香港早於 2018 年已有教育機構陸續推動 AI 課程，香港教育城及萬鈞伯裘書院均是首批推動者之一。早前兩間機構邀請 《 PCM 》 參觀萬鈞伯裘書院多位學生分享該校 AI 學習的成果，而香港教育城亦於當日公告推行一個跨中小學的 AI 計劃。
萬鈞伯裘書院（以下簡稱伯裘書院）校長黃頴東及香港教育城行政總監鄭弼亮談及現今 AI 教育近況，隨著 AI 教育的各項發展愈見成熟，有更多 AI 教育計劃正在香港推出。黃校長表示，該校有運用各類型系統和軟硬件發展 AI 活動，也參加了中大賽馬會「智」為未來計劃（以下簡稱「智計劃」）。目前推行智計劃踏入第二年，該校將智計劃裡的 12 個單元課題內容，平均加入到初中三個年級的電腦課中，讓每位學生也可學習及接觸 AI ，實踐真正的 AI 普及教育。黃校長表示，初步從學生的回饋得知，學生對 AI 課題大多有興趣認知。
兩大 AI 計劃期產協同效應
香港教育城行政總監鄭弼亮續說，瞭解到香港的中學及小學於推動 AI 時，常在硬件及課程的安排上遇到難題，因此展開 「Go AI 計劃」 （以下簡稱 Go AI ） 以作協助，當中採用商湯科技教材，並打造AI 學習平台，讓師生均可在一個統整的環境裡瀏覽模擬效果，以及進行學習記錄。至於 Go AI 和智計劃兩者的協同效應是因應 AI 涉及的範圍十分廣大，得悉難點之一是教育 AI 沒有一定的基準，而 Go AI 有望提出全港普及的基準指標。黃校長補充，就該校情況而言，就算是先行發展 AI 教育，但仍期望藉由更多交流產生協同效應，相信能藉此更完善 AI 的教育發展。
學生製模擬駕駛系統
至於香港中學生能製作甚麼 AI 作品？伯裘書院學生當日展示了多款作品，當中「監察 AI 駕駛狀態系統」的技術成份頗高。師生合力於網絡上購入駕駛系統、駕駛椅、駕駛軚盤及腳掣等裝置，於駕駛座位前設置 WebCam ，模擬真實駕駛狀況。之後學生拍攝過千張駕駛者的神情狀態用作大數據辨識，當駕駛者有一定的「瞌眼」時間，系統會馬上響警號喚醒駕駛者。整套系統功能簡單，但技術成份高，也是該校較早期課外活動的作品。
簡易體驗 AI
至於由智計劃所培育的中一及中二學生，分別介紹了三款作品，包括早前 《PCM》 曾介紹的 AI 智能車，學生表示能經由圖像識別技術，就可讓 AI 智能車在自製繪畫的路線圖上行駛。還有學生製作的智能垃圾桶，同樣是經由視像識別，能將紙包飲品、鋁罐、膠樽及其他垃圾於垃圾桶內進行分類。
上述兩個作品的複雜度不高，已能快速讓學生體驗 AI ，而三位中一、中二的學生林可晴、馮美瑤及楊菀婷所製的 AI 作品，更容易令人感到 AI 的簡單。楊菀婷開始講解作品，她早前於30 分鐘課堂內學習了視像辨識知識，接著大概花了 15 分鐘時間左右，利用約 8 塊積木製作出「紅綠燈辨識程式」，而當中最花時間是拍攝不同角度的紅綠燈照片。三位同學均表示小學期間已曾學習編程，認為 AI 只是編程裡的一個概念，當中一位女同學更表示，相比其他學科而言，編程其實比較簡單及有趣。當不少人仍誤以為 AI 是一門艱深的學問時，教學實務已有巨大的轉變，大家準備好迎接 AI 普及的巨浪嗎？
