5G 網絡商用已 5 年，正在進入下一階段的 5G-A。新網絡除了提升網絡速度和降低時延，還加入更多技術，如衛星、RedCap 物聯網等，令整個系統更複雜。華為在 5G-A 網絡方案引入人工智能技術，包括由大型語言模型（LLM）支援的智能助理，以及理解用戶意圖的智能代理，協助推動自動化網絡管理。
3GPP 在今年 6 月 18 日敲定第 18 版本（Release 18），成為 5G-A 的技術標準。華為常務董事、ICT 基礎設施業務管理委員會主任汪濤表示，5G-A 今年起商用，超過 60 間網絡營運商和夥伴將在今年升級網絡，智能電話也已經準備推出市場。
汪濤又稱，5G-A 網絡需要升級商業模式，提升連線功能，為網絡營運商帶來商機。例如面向消費者，具備人工智能的應用程式不斷創新，相關的用戶體驗需求提升，推動網絡營運商從單向的流量經營，變成多方面的體驗經營。面對商業市場，智能化服務逐步普及，開放網絡營運商從「連接」至「連接+服務」拓展新商機。
5G-A 令網絡更複雜，而 AI 將有助簡化管理。該公司今年初發表通訊大型模型，在中國上海 MWC 發表進一步智能助理 Copilot 和智能代理 Agent。前者幫助工程師處理維修工作訂單，後者自動調配資源營運網絡。汪濤稱，通訊大型模型提升網絡營運效率，推動網絡走向第四階段的全自動化運作。
華為無線網絡產品線副總裁及營銷總監趙東補充，在 5G 時已在無線電存取網絡（RAN）加入 AI 營運，如今再升級自動化技術，獲得人工智能加持是網絡發展的趨勢。
其中智能助理將通訊大型模型結合通用知識和維修知識，將保養成本降低 30% 至 50%。例如過往由工程師憑經驗，逐步排解找出問題根源，回去執拾零件和工具，單個項目維修可能要分多次前去。
智能助理協助工程師一次完成維修，先自動識別問題所在，如確定需要更換零件，自動建立工作訂單，調派工程師到現場。出發前，問智能助理維修內容，建議帶備的零件和工具，甚至提供架構圖作參考，到達現場按指示修理。
智能代理通過理解用戶意圖、自動編排任務，自動化處理網絡的異常情況，並調整網絡資源發揮最佳表現。例如東南亞氣候多驟雨，途人會因避雨聚集在商場或簷篷下，人群過度集中令個別區域的網絡用量急增，但同時其他區域閒置。智能代理具備毫秒級偵測能力，即時回應用戶群的變化，調節 RAN 的功率和頻寬，以保持網絡體驗。經智能代理自動調配資源，能增提升網速 20%，減低耗能 35%。
該公司的 5G-A 網絡另一重要功能是用戶體驗保障，由智能代理協助調配資源予 VIP 用戶確保網絡體驗，讓網絡商開啟新收入模式。VIP 服務為客戶提供服務水平協議，例如中國流行的直播銷售需要有足夠上傳頻寬支援，以免影像的解像度不足，甚至窒礙停頓。中國廣東的中聯通推出 199 元人民幣服務計畫，包 90GB 數據量，以 VVIP 級別在網絡內保證 150Mbps 上傳速度，獲逾十萬直播主持訂購該服務。華為預計可為網絡營運商增加每月戶平均收入（ARPU）30%，也增加 50% 網絡用量。
隨著 5G 網絡加入 AI，華為提出「開城計畫」，與營運商共同經營網絡，改變以往只是解決方案供應商的角色。開城計畫第一階段的半年內訓練 1,000 名駐站工程師，負責管理中國杭州、廣州、深圳、濟南和泰國曼谷的 10,000 個基站。
趙東表示，AI 時代各行業都將會改變客戶關係，網絡亦是其中之一。由於研發 AI 模型是持續的過程，即使部署至營運環境，也需要不斷訓練和調整方能發揮功效。開城計畫與網絡營運商共同創新發揮 AI 的價值。
